Der ländliche Raum wird zukünftig eine zentrale Rolle im Energiesystem spielen. Hier stehen PV-Freiflächenanlagen, hier drehen sich Windkraftanlagen. Gerade diese Regionen müssen von den erneuerbaren Energien vor Ort profitieren können. Wie das im Bereich der Antriebswende gelingen kann, zeigt das IWEN im Rahmen der Elektromobilitätsstudie "Wind und Gemeinden" auf. Hier wurde im Auftrag der WIND-projekt Ingenieur- und Projektentwicklungsgesellschaft mbH eine Methodik entwickelt, welche E-Mobilitäts-Potenziale und -Bedarfe in Gemeinden analysiert und bewertet. Basierend auf diesen Informationen können Gemeinden Entscheidungen über die Gestaltung von öffentlich zugänglichen Ladeinfrastruktur-Angeboten und/oder kombinierten Angeboten von E-Carsharing und Ladeinfrastruktur treffen.
Die Konzepterstellung wurde im Rahmen der Förderrichtlinie Elektromobilität des BMDV durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.